Description

J'ai acheté 'ET' en 2017 au Royaume-Uni où il avait été importé du Japon. Je l'ai acheté spécialement pour faire un road trip autour du nord de l'Europe cette année 2018. J'elle ai équipé d'un auvent Fiamma complet avec côtés et avant, d'un panneau solaire et d'une batterie de loisirs. Également équipé d'une barre de remorquage et d'un système gpl de Borel a Grenoble. Elle as été Homologue en France en 2017. Nous avons fait un beau voyage. 10 000 Kms ou plus, 'ET' ne met jamais une roue faux et n'utilise ni huile, ni eau, ni quoi que ce soit. Le seul problème était l'installation de nouvelles plaquettes de frein en Norvège. Je l'ai fait entièrement réviser avant d'y aller avec de nouveaux bougies, filtres, etc. Elle est une super 'DayVan', mais je n'en ai plus besoin, et je vie dans les alpes avec seulement de courts trajets quotidiens, ET a besoin d'une nouvelle maitre/maiotresse où elle puisse être utilisée comme elle faut. J'ai plus de photos et je pourrais aller jusqu'à Grenoble si quelqu'un voulait vraiment l'acheter. Tous les infos français, y compris Carte Grise. CT OK jusqu'en août 2019, livre de repararation en Anglais. Garantie de Borel etc.

Poser une question sur ce véhicule

Charlotte Swift
Venosc